太古倉碼頭位于廣州市海珠區(qū)(舊稱白蜆殼),由英國太古洋行于1904年~1908年間修建,供太古輪船公司使用,在20世紀二十年代的廣州來講,是比較完善的倉儲碼頭。門牌革新路124號。經(jīng)活化作酒品展銷、餐飲、旅游休閑、設計等用。碼頭由3座丁字型棧橋式混凝土碼頭和7幢(8個編號)磚木結(jié)構(gòu)倉庫組成。陸域面積54888平方米,碼頭岸線321米。碼頭為混凝土高樁梁板式結(jié)構(gòu)。建有磚木結(jié)構(gòu)倉庫6座,混合結(jié)構(gòu)倉庫2座,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)倉庫2座。混凝土地面的堆場面積有11362平方米。生產(chǎn)輔助建筑9座,生活輔助建筑6座,辦公樓5座。落成之初,由太古洋行代理的黑煙囪輪船公司經(jīng)營遠東、中南亞以及來往于廣州至香港、上海、海防(越南)等航線,船只達30艘,其中26艘三千噸左右的貨船游輪只在廣州太古倉碼頭靠泊裝卸貨物。1928年-1933年,在陳濟棠主粵期間,太古倉碼頭區(qū)又進行過改造和擴建。當時采用高樁梁板式結(jié)構(gòu)分別建成內(nèi)一碼頭(即今太古倉7座倉庫)一號、二號、三號橋泊位(即今太古倉三座“丁”字形碼頭)和內(nèi)二碼頭(即今大阪?zhèn)})。日本侵華時期,太古倉碼頭曾是侵華日軍軍事物資和人員重要的轉(zhuǎn)運基地;1947年12月,廣東省……
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